차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
3.5톤 카고 중고 매물 가운데 슈퍼캡, 오토 변속기, 바닥철판 구조변경이 모두 확인되는 올뉴마이티입니다. 2020년식으로 172,843km를 달렸고 연료는 경유입니다. 압류와 저당은 등록 정보 기준으로 없습니다. 판매가는 4,250만원이며, 판매 정보상 부가세는 별도입니다.
2020년식 3.5톤 카고 · 슈퍼캡 · 오토 · 172,843km · 바닥철판 구조변경 완료
조수석 쪽 · 길게 뻗은 슈퍼캡
차 머리가 오른쪽으로 향한 구도입니다. 캡이 뒤쪽으로 길게 늘어난 슈퍼캡 구조라는 점, 그리고 적재함이 그 뒤로 길게 붙어 있다는 점이 한 컷에서 같이 파악됩니다. 3.5톤 카고를 비교하실 때 캡 형식부터 구분해 두시면 편합니다.
운전석 쪽 · 에어 디플렉터와 오토 데칼
지붕 위 에어 디플렉터, 그릴 위 MIGHTY 글자, 문짝 아래쪽 오토 변속기 데칼까지 왼쪽 앞 구도에서 모두 확인됩니다. 데칼은 변속기 방식을 밝히는 표기입니다.
정면 · 엠블럼과 MIGHTY
앞에서 마주한 컷에 현대 엠블럼, MIGHTY 글자, 헤드램프, 범퍼가 모두 담겼습니다. 어느 부위에서도 깨진 흔적은 촬영 범위 안에서 찾지 못했습니다.
적재함 바닥철판 · 녹 얼룩
확인 포인트: 바닥 전체가 회색 철판이고, 가운데 부근에 물이 고였던 듯한 녹 얼룩이 남아 있습니다. 철판 구조변경이 끝난 바닥이라는 사실은 판매 정보에 근거합니다.
운전석 쪽 후측면 · 연료탱크와 공구함
왼편 뒤쪽에서 보면 적재함 문짝 밑에 연료탱크와 공구함이 나란히 내려와 있습니다. 후방 범퍼의 반사띠도 같은 컷에서 이어집니다.
후면 · 후방 카메라 추정 부품
후면 컷에서 뒷문 하단에 후방 카메라로 추정되는 부품이 달려 있고 좌우 가장자리에는 후미등이 있습니다.
센터페시아 · 후방 모니터
오디오와 공조 다이얼 위쪽으로 후방 카메라 영상을 띄우는 모니터가 설치되어 있습니다. 같은 급 카고와 견주실 때는 이 모니터 유무도 항목에 넣어 보세요.
변속 레버 · R N D 3
R, N, D, 3 순서의 위치 표시가 레버 주변에 새겨져 있습니다. 클러치 페달을 밟을 필요가 없는 오토 차량이라는 근거입니다.
계기판 · 172,866km
계기판은 172,866km를 가리키고 변속 위치는 P입니다. 판매 정보의 172,843km와 거의 같은 수준입니다.
슈퍼캡 실내 · 회색 가죽
가죽 재질의 회색 시트가 운전석에 씌워져 있고 핸들과 함께 문 쪽에서 촬영되었습니다. 표면이 크게 터지거나 찢긴 부분은 이 컷 안에서는 없습니다.
뒤 복륜 · 블록형 트레드
후축은 한 축에 타이어 두 개를 끼운 복륜 구성입니다. 블록 모양 트레드 홈이 남아 있으니, 마모 정도는 방문해서 재어 보시면 정확합니다.
3.5톤 카고 가격을 알아보시는 중이라면 오토 변속기, 슈퍼캡, 바닥철판 구조변경 이 세 항목을 기준으로 다른 매물과 견주어 보세요. 바닥 녹 얼룩 정도와 변속 상태는 방문하셔서 시운전과 함께 보시고, 상담은 동부트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
바닥철판 구조변경은 되어 있나요?
판매 정보상 바닥철판 구조변경이 완료된 차량입니다. 등록 서류로 함께 확인해 드립니다.
슈퍼캡은 일반캡과 무엇이 다른가요?
슈퍼캡은 캡 뒤쪽 공간이 길게 이어진 형태로, 이 차는 사진상 그 구조가 확인됩니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 동부트럭이 챙겨 드립니다.
