차량 상세 설명
사진 9장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
중고 3.5톤 윙바디를 비교 중이시라면 광폭 윙을 새로 제작해 올린 2018년식 현대 올뉴마이티 슈퍼캡을 보세요. 계기판은 16,965km를 가리키지만, 판매 정보에 따르면 2022년 약 10만 8천km일 때 계기판을 바꿔서 실제 누적은 약 13만km입니다. 판매자 글에는 2022년에 침수를 겪었고 보험으로 수리한 뒤 운행했다는 내용도 있습니다. 수동에 경유이고 최초등록은 2018년 5월 3일이며, 3.5톤 윙바디 가격은 3,450만원(부가세 별도)입니다.
2018년식 3.5톤 윙바디 · 슈퍼캡 · 광폭 신품 윙 · 계기판 16,965km(실 약 13만km) · 수동
ex35 배지, 슈퍼캡 지붕
모델은 도어의 ex35 배지와 그릴의 MIGHTY 표기로 알아볼 수 있습니다. 앞머리가 왼쪽인 운전석 쪽에서 담았고, 지붕은 슈퍼캡 형태에 바람막이가 얹혀 있습니다.
엠블럼 그릴, 양쪽 사이드미러
좌우 사이드미러 사이로 현대 엠블럼 그릴이 자리합니다. 사진으로 보는 앞범퍼에는 큰 손상이 없습니다.
알루미늄 아랫문, 사이드 가드
흰 윙 패널 밑을 알루미늄 문짝이 가로로 길게 받치고 있습니다. 짐칸 하부에는 사이드 가드가 장착되어 운전석 쪽 옆면 구성을 한 번에 파악하실 수 있습니다.
조수석 쪽 옆면 마감
반대편인 조수석 쪽을 보면 윙 패널과 아랫문의 생김새가 같은 방식으로 맞춰져 있습니다.
윙을 올리고 아랫문을 내린 상태
고정용 레일은 아랫문 안쪽에 달려 있습니다. 운전석 쪽 윙을 위로 젖히고 아랫문을 내려 둔 컷이며, 안쪽 벽면은 은색 패널입니다.
전국특장 스티커, 2,300kg 표기
최대적재량 표기가 2,300kg으로 읽히는데 해상도가 낮아 현장에서 다시 확인해 드리겠습니다. 문짝의 제작사 스티커는 전국특장이며, 새 차체에 맞춘 후미등과 반사 띠도 함께 달려 있습니다. 뒷문은 양문형입니다.
회색 시트커버, 수동 레버
수동 변속 레버가 놓인 실내입니다. 운전석과 조수석 모두 회색 시트커버를 씌웠고, 시트가 해진 곳은 사진상 없습니다.
계기판 17,285km와 교체 이력
판매 정보 16,965km와 계기판의 17,285km는 가까운 숫자입니다. 하지만 2022년에 계기판을 새것으로 바꿨기 때문에 약 13만km를 실제 주행거리로 잡으시기 바랍니다.
복륜 타이어 홈
두 바퀴 모두 트레드 홈이 아직 남은 뒤쪽 복륜입니다.
광폭 윙을 새로 제작해 올린 슈퍼캡 3.5톤입니다. 계기판 교체와 2022년 침수 수리라는 이력이 있으므로, 계약 전에 서류와 실차를 함께 확인하시길 권합니다. 3.5톤 윙바디 가격을 연식과 실제 주행거리에 맞춰 비교해 보고 싶으시면 문의해 주세요. 동부트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
실제로 얼마나 달린 차인가요?
계기판 표시는 16,965km이지만 판매 정보상 2022년 약 10만 8천km에서 계기판을 교체했습니다. 그래서 누적 주행은 약 13만km로 보시면 됩니다.
침수 이력이 있나요?
판매자 글에 2022년 침수 이력이 있으며 보험으로 수리한 뒤 운행했다고 적혀 있습니다. 수리 내역은 계약 전에 서류로 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 동부트럭이 챙겨 드립니다.
