차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
9,500만원(부가세 별도)에 나온 중고 5톤 카고크레인으로, 2020년식 현대 메가트럭 3축입니다. 주행거리는 33,494km이고 수동 변속기에 경유 차량입니다. 크레인은 수산 SCS746L이며 최초등록은 2020년 12월입니다. 판매 정보에는 적재함 운송틀과 적재함 보강 구조변경 완료, 수산 A/S센터 점검 후 입고라고 적혀 있습니다.
2020년식 5톤 카고크레인 · 3축 · 수산 SCS746L · 운송틀 · 수동 · 주행 33,494km
적재함 위로 누운 붐, SCS 746L 표기
붐에 새겨진 SCS 746L 글자가 또렷합니다. 접어서 적재함 위에 눕힌 모습을 조수석 쪽 옆면에서 담았습니다. 제원 수치는 명판에 적힌 값으로 설명해 드립니다.
운전석 쪽 뒤에서, 앞뒤 빨간 운송틀과 노란 반사띠
빨간 운송틀 두 개가 적재함 맨 앞과 맨 뒤에 서 있고, 옆판 둘레에는 노란 반사띠가 감겨 있습니다. 붐 옆에는 SOOSAN, SCS746L 글자가 있습니다.
캡 뒤 크레인 기둥과 뒤로 이어진 2축, 3축 구성
캡 바로 뒤로 수산 크레인 기둥, 노란 아웃트리거가 놓여 있습니다. 그 뒤에 2축이 이어지는 3축 차량입니다. 앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 측면입니다.
붉게 도장된 적재함 바닥
바닥은 붉은색 도장입니다. 앞쪽에는 크레인 기둥과 운송틀이 서 있습니다.
뒤판, 후미등, 반사띠 붙은 범퍼 보호대
뒤쪽에서 찍으면 적재함 뒤판 위로 운송틀이 하나 더 서 있습니다. 후미등이 있고 범퍼 보호대에는 반사띠가 붙어 있습니다.
크레인 밑 보강 프레임과 배기관 쪽 녹
보강 프레임, 고정 볼트, 배선이 크레인 아래에 보입니다. 사진상 단점은 배기관 쪽의 녹입니다.
뒤축 판스프링과 복륜 타이어
판스프링과 복륜 타이어를 가까이서 담은 사진으로, 타이어 홈이 아직 남아 있습니다.
검은 시트, 비닐 씌운 조수석, 대시보드 모니터
대시보드 위에 모니터가 있고 검은 시트가 깔려 있습니다. 조수석 쪽 시트에는 비닐이 씌워진 채입니다.
ODO 33,583km와 요소수 게이지
계기판 ODO는 33,583km, 판매 정보는 33,494km입니다. 두 숫자는 촬영 시점의 차이 정도입니다. 브레이크 에어 압력과 요소수 게이지도 같이 나옵니다.
UP·DOWN·ON·OFF 리모컨과 위쪽 게이지
실내 대시보드 앞에서 리모컨을 들고 찍었습니다. 버튼은 UP, DOWN, ON, OFF 네 가지이고 위쪽에 별도 게이지가 있습니다. 리모컨의 정확한 용도는 확인 후 안내해 드립니다.
도어의 MEGA 데칼과 5TON 글자
문짝 표기는 MEGA 데칼, 5TON입니다. 캡 뒤편에 노란 크레인, 그 곁에 빨간 운송틀이 자리합니다. 조수석 쪽 전측면 구도입니다.
그릴의 현대 엠블럼과 GOLD 글자
GOLD 글자와 현대 엠블럼이 그릴에 붙어 있고, 캡 지붕 너머로 붐 끝이 슬쩍 올라옵니다.
5톤 카고크레인은 3축 여부와 운송틀 구조변경 여부까지 함께 비교하시면 가격 차이를 이해하기 쉽습니다. 이 차는 2020년식, 주행거리 33,494km, 3축 구성이 기준입니다. 비슷한 톤수 차량과의 가격 상담도 도와드립니다. 동부트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
크레인은 어느 회사 제품인가요?
붐에 수산(SOOSAN) SCS746L 표기가 있습니다. 판매 정보상 수산 A/S센터에서 점검받은 뒤 입고된 차량입니다.
운송틀과 적재함 보강은 구조변경이 되어 있나요?
판매 정보에 적재함 운송틀과 적재함 보강 모두 구조변경을 마쳤다고 적혀 있습니다. 사진에서도 적재함 앞뒤에 빨간 운송틀이 서 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 동부트럭이 챙겨 드립니다.
