2025년식 22톤 윙바디 · 윙 길이 10.2m · 오토 · 리타더 · 주행 198,425km

차량 상세 설명

사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. · 최종 수정 2026-10-25

윙 길이가 10.2m나 되는 2025년식 타타대우 맥쎈 22톤 윙바디입니다. 판매 정보에는 앞축 차량에 480마력으로 적혀 있고, 변속기는 오토이며 리타더가 붙습니다. 최초등록 2024년 2월과 주행거리 198,425km를 연식과 함께 놓고 보시면 됩니다. 22톤 윙바디 가격은 1억 4,500만원이고 부가세는 별도입니다.

2025년식 22톤 윙바디 · 윙 길이 10.2m · 오토 · 리타더 · 주행 198,425km

10.2m 윙바디 전체 길이

운전석 쪽에서 차량 전체 길이를 담은 컷입니다. 캡 뒤로 10.2m 윙바디가 이어지고, 그 하부에는 뒤쪽 축이 여러 개 줄지어 있습니다. 이 정도 길이는 사진보다 실차 곁에 서 보셔야 실감이 납니다. 차체가 긴 만큼 회전 반경과 주차 환경도 미리 생각해 보시길 권합니다.

노란 천장과 낮은 옆판

윙을 높이 올려 둔 컷입니다. 안쪽 천장은 노란색이고, 옆판 높이가 낮게 남아서 지게차가 드나들기 수월한 구조입니다. 올린 윙이 제자리에서 버티는지는 방문하셔서 직접 확인해 드립니다.

철판 바닥과 경첩 부위

바닥 쪽으로 카메라를 기울여 찍은 컷으로, 철판 바닥에서 큰 파손은 사진상 찾기 어렵습니다. 윙이 접히는 옆판 경첩 주변이 얼마나 닳았는지는 방문하셔서 함께 살펴보시면 좋습니다.

눈 모양 스티커 뒷문

차 꼬리 쪽을 담았습니다. 문짝 두 개로 갈라 여는 뒷문에 눈 모양 스티커가 붙었고, 그 밑으로 범퍼와 후부 반사판이 이어집니다. 스티커는 쓰실 용도에 따라 정리하시면 됩니다.

198,488km 디지털 계기판

디지털 계기판에 누적 198,488km가 표시됩니다. 판매 정보 198,425km와 차이가 적고, 촬영 때 기어는 N에 놓였습니다. 2025년식 22톤이 이 거리를 달렸다는 점을 가격과 함께 견주어 보시기 바랍니다.

다이얼 변속기와 리타더 조작부

운전석 곁에는 다이얼과 레버가 한 세트로 설치돼 있어 오토 변속을 맡습니다. 판매 정보의 리타더 조작부 역시 이 근처에서 확인할 수 있습니다. 걸리는 방식은 방문하시면 설명드립니다. 리타더는 긴 내리막에서 쓰는 보조 제동 장치라는 점도 참고하세요.

디지털 계기판과 후방 모니터

운전대 앞에는 디지털 계기판, 가운데에는 내비게이션 화면이 자리합니다. 스티어링 휠에 타타대우 엠블럼이 새겨졌고, 대시보드 위에 후방 모니터를 따로 올렸습니다. 기본 기능은 시동을 걸고 함께 눌러 보며 확인해 드립니다. 카메라가 비추는 범위는 후진해 보며 확인해 드립니다.

내비게이션 아래 공조 버튼

내비게이션 화면 밑에 공조 조작부가 이어지고, 화면 좌우로 버튼이 줄지어 있습니다. 버튼마다 기능이 무엇인지는 현장에서 하나씩 짚어 드립니다.

가죽 느낌 시트와 천장 수납함

조수석 쪽에서 캡 내부를 담았습니다. 시트는 가죽 같은 질감이고, 머리 위로 수납함이 얹혔습니다. 시트 뒤편 공간이 널찍해 짐이나 침구를 둘 곳이 마련됩니다. 수납함 크기는 열어 보며 가늠하시면 됩니다.

은색 캡의 XEN 그래픽

조수석 쪽 앞에서 찍은 맥쎈 전체 컷입니다. 도어에 XEN 그래픽이 들어간 은색 캡 뒤로, 알루미늄 윙바디가 길게 따라옵니다. 외판 찍힘은 방문하셔서 직접 보시길 권합니다.

크롬 가로줄 그릴

정면에서는 크롬 가로줄 그릴이 먼저 눈에 띕니다. 그 위로 MAXEN 글자가 놓이고, 타타대우 엠블럼이 함께 박혔습니다. 캡 지붕에는 루프 스포일러가 올려졌고, 범퍼 쪽 상태는 방문 때 같이 보겠습니다.

10.2m 윙, 오토, 리타더, 2025년식. 장거리 파렛트 운송 차를 찾으신다면 이 네 조건을 가격과 함께 적어 두고 견주어 보세요. 판매 정보에는 앞타이어와 축 타이어를 신품으로 갈았다고 적혀 있으니, 방문 때 함께 살펴보시면 됩니다. 22톤 윙바디 가격과 연식 상담은 동부트럭 010-9303-4060