차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
광림 KS2307-K 크레인에 헬기탑시트까지 갖춘 중고 5톤 카고크레인입니다. 현대 파비스 2022년식이고, 가격 12,500만원(부가세 별도)과 주행거리 55,997km를 함께 놓고 보시면 됩니다. 경유 수동이며 최초등록은 2022년 1월 7일입니다. 판매 정보상 마이너스붐, 보조붐, 보조윈치, 안전장치, 앞 잭이 달려 있습니다.
2022년식 5톤 카고크레인 · 광림 KS2307-K · 헬기탑시트 · 보조윈치 · 주행 55,997km
명판 MODEL KS2307-K, CAPACITY 7.6ton
명판 판독값은 KS2307-K, 7.6ton, 2021.12입니다. 순서대로 모델, 용량, 제작일입니다. 반경에 따른 하중은 하중표로 설명해 드립니다.
광림 로고와 KS2307 글자가 있는 붐
KS2307 표기와 광림 로고는 붐 옆에 있습니다. 붐 맨 끝에서는 노란 도르래, 훅 순으로 달려 있습니다.
붐 끝 은색 헬기탑시트
판매 정보상 헬기탑시트입니다. 붐 끝에 달린 은색 철판 박스이고 창이 나 있습니다.
기둥 곁 하부 조작 레버
유압 호스와 냉각 팬 옆으로 조작 레버가 여러 개 늘어서 있습니다. 크레인 하부에서 다루는 조작부입니다.
기둥 밑 안전장치 표시판과 파란 도료 자국
기둥 아래쪽에 표시등을 나열한 판이 있고, 판매 정보에는 안전장치로 올라와 있습니다. 같은 부위 일부에 파란 도료가 묻은 자국이 사진에 찍혔습니다.
뒷문 최대적재량 2,000kg, 총중량 15,270kg
적재함 문짝의 표기 내용은 이렇습니다. 차량총중량 15,270kg, 최대적재량 2,000kg, 그리고 HYUNDAI 글자입니다.
붐을 길게 눕힌 조수석 쪽 측면
탑시트가 달린 붐이 적재함 위에 길게 얹혀 있습니다. 적재함 옆판은 흰색이고 주황색 띠가 둘러져 있습니다.
접힌 크레인과 적재함, 운전석 쪽 뒤
붐을 접어 둔 상태입니다. 적재함의 바닥과 옆판에서 눈에 띄는 얼룩이나 상처는 사진으로 찾지 못했습니다. 운전석 쪽 후측면에서 촬영했습니다.
회색 시트와 고무 매트
실내 사진에는 회색 시트와 고무 매트가 담겼습니다. 사진으로는 시트 표면의 큰 손상이 없습니다.
복륜 타이어 트레드 마모와 잔금
단점으로 짚어 둘 부분입니다. 뒤 복륜 타이어는 닳은 정도가 크고 홈 사이마다 잔금이 보입니다. 교체 시점을 따져 보셔야 합니다.
육각 그릴, 캡 위 선바이저, 솟은 탑시트
정면 캡에는 선바이저가 있고 그릴은 육각 무늬에 현대 엠블럼 구성입니다. 지붕 너머로 크레인 탑시트가 솟았습니다.
PAVISE 배지와 데칼, 주황색 붐
차종은 배지로 구분됩니다. PAVISE 글자가 그릴과 문 데칼 두 곳에 있습니다. 캡 뒤 적재함에 누운 붐은 주황색입니다. 운전석 쪽 앞모습입니다.
5톤 카고크레인 가격은 크레인 모델과 옵션에 따라 달라집니다. 이 차는 명판상 7.6ton 용량의 KS2307-K에 헬기탑시트와 보조윈치 옵션이 붙어 있습니다. 같은 톤수 차량과 가격을 나란히 놓고 비교하는 상담도 가능합니다. 동부트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
크레인 용량은 얼마인가요?
크레인 명판에 광림 KS2307-K, CAPACITY 7.6ton, 제작일 2021년 12월로 표기되어 있습니다. 작업 반경별 하중은 하중표로 안내해 드립니다.
어떤 장비가 달려 있나요?
판매 정보상 헬기탑시트, 마이너스붐, 보조붐, 보조윈치, 안전장치, 앞 잭이 장착되어 있습니다. 사진에서는 붐 끝의 탑시트 박스가 확인됩니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 동부트럭이 챙겨 드립니다.
