차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
중고 21톤 윙바디 중에서 높이 있는 짐을 싣기 좋은 상승윙 사양의 2022년식 만(MAN) TGS입니다. 비교 기준은 2022년식에 405,934km라는 주행거리, 원쓰리 후축, 그리고 1.5M까지 올라가는 상승윙입니다. 변속기는 오토이고 연료는 경유입니다. 21톤 윙바디 가격은 14,600만원이며 부가세는 별도입니다.
2022년식 21톤 윙바디 · 405,934km · 원쓰리 후축 · 상승윙 1.5M · 오토
축 4개, 앞 1축과 뒤 3축
원쓰리라는 이름 그대로 차축이 앞에 하나, 뒤에 셋입니다. 조수석 쪽 옆면을 처음부터 끝까지 담은 사진에서 네 축을 모두 세어 볼 수 있습니다.
상승윙을 올린 지붕 골조
윙을 위로 올리면 정면에서 지붕 뼈대가 훤히 드러납니다. 앞쪽 상단에는 BADA 글자가 새겨져 있고, 판매 정보에는 바다특장 제작품으로 1.5M 상승한다고 나와 있습니다.
윙 양쪽 개방, 낮은 옆판
조수석 앞쪽에서 양날개를 모두 펼친 모습입니다. 옆판 높이가 낮아서 윙이 올라가면 짐칸 옆이 거의 통으로 열립니다.
상·하 표기 무선 리모컨
윙 승강은 손에 쥐는 무선 리모컨 하나로 합니다. 버튼마다 위와 아래를 뜻하는 표기가 달려 있습니다.
4짝 뒷문 후면
문짝에는 MAN 글자와 속도 제한 스티커가 붙었고 맨 위에도 BADA 글자가 들어갔습니다. 문은 모두 네 짝입니다.
알루미늄 하단 옆판
뒤쪽 운전석 방향에서 보면 윙 바깥 판 밑으로 알루미늄 판이 깔려 있습니다. 같은 각도에서 후축 바퀴도 나란히 눈에 들어옵니다.
양쪽 벽 고정 레일
짐칸 안은 양쪽 벽 전체에 고정 레일이 둘러져 있습니다. 바닥과 벽에 사용감이 남아 있다는 점은 방문 때 함께 보시면 됩니다.
금색 그릴, MAN 로고
금빛 그릴 한가운데에 MAN 로고가 박혀 있습니다. 도어 하단에는 모델명을 알리는 스티커가 붙어 있는 것이 조수석 쪽 전면 사진으로 확인됩니다.
디지털 계기판과 별도 모니터
핸들 한가운데 MAN 로고가 박혀 있고, 계기판은 숫자로 표시되는 디지털식입니다. 대시보드 위에 모니터를 따로 올려 둔 점도 운전석의 특징입니다.
세이프런 모니터
세이프런 모니터가 실내에 장착되어 있습니다. 촬영 때 화면에는 짐칸 안쪽 영상이 떠 있었습니다.
가죽 시트와 침대 매트
캡 뒤편 취침 공간에는 매트를 깔고 그 위와 바닥에 덮개를 씌웠습니다. 앉는 자리에 쓰인 소재는 가죽입니다.
번호별 ON·OFF 스위치
차 안에 별도로 장착한 스위치 박스에는 상시와 미등을 바꾸는 스위치, 번호가 매겨진 ON·OFF 스위치가 있습니다. 각 스위치의 용도는 현장에서 함께 확인해 드립니다.
21톤 원쓰리에 상승윙을 얹은 구성이라 부피 큰 짐과 지게차 옆 상하차가 많은 장거리 운송에 어울립니다. 윙을 리모컨으로 올려 보는 동작과 후축 상태는 방문하셨을 때 함께 살펴보며 안내해 드립니다. 21톤 윙바디 가격과 연식 비교가 궁금하시면 먼저 전화 주세요. 동부트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
상승윙은 얼마나 올라가나요?
판매 정보 기준 바다특장 상승윙으로 1.5M까지 올라가고, 무선 리모컨으로 조작합니다. 리모컨 버튼에는 상·하 표기가 있습니다.
축은 몇 개이고 변속기는 무엇인가요?
앞 1축, 뒤 3축의 원쓰리 구성이며 판매 정보에는 후축으로 적혀 있습니다. 변속기는 오토입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 동부트럭이 챙겨 드립니다.
